Protetor de Coroa Não Metálico BIPARTIDO B1ST
Protetor de Coroa Não Metálico BIPARTIDO B1ST
R$ 240,00R$ 250,00 Select options

Protetor de Coroa Não Metálico BIPARTIDO B1ST

R$ 240,00R$ 250,00

• Solução ultra light para manter a corrente alinhada e mais folgada, liberando o motor
• Está em conformidade com as definições CBA/CNK
• Protege o corrente coroa/corrente dos impactos da pista, minimizando o risco de se perder uma corrida por perda da corrente ou quebra da coroa
• Sem utilizar qualquer elemento metálico, é mais seguro no caso de um eventual acidente
• Um acessório que auxilia no ganho de performance e reduz suas despesas de manutenção
• Agrega o menor peso possível ao conjunto de transmissão, o que significa menos inércia nas retomadas e peso no conjunto
• Sua construção se baseia em discos e espaçadores bipartidos, simplificando a instalação e manutenção para a sua equipe
• Utiliza plásticos de engenharia, que possuem propriedades superiores em termos de resistência mecânica, térmica e química em comparação com os plásticos convencionais
• Kit completo, pronto para montar
• Por ser bipartido facilita muito a instalação nos 4 tempos, onde a coroa é montada entre as caixas (mas também pode ser usado em motorizações 2 tempos)

Gama de coroas:
• 180mm – motorização 2T de até 69 dentes (linha Mirim, Cadete, Mini 2T)
• 182mm – motorização 4T de até 41 dentes ou motorização 2T de até 69 dentes
• 200mm – motorização 4T de até 46 dentes ou motorização 2T de até 77 dentes
• 210mm – motorização 4T de até 49 dentes ou motorização 2T de até 81 dentes

Pesos do sistema:
• Discos 180mm com espaçadores – 108g (linha Mirim, Cadete, Mini 2T)
• Discos 182mm com espaçadores – 161g
• Discos 200mm com espaçadores – 194g
• Discos 210mm com espaçadores – 217g

27 Peças:
• 2 Proteções Bipartidas
• 1 Espaçador Bipartido
• 6 Parafusos Allen Cabeça Cilíndrica M6x40
• 6 Porcas Travante Parlock Sextavada M6
• 12 Arruelas Lisas 6mm

O Protetor de Coroa Não Metálico Bipartido B1ST é a nossa solução ultra light para manter a corrente alinhada e mais folgada, liberando o motor. Está em conformidade com as definições CBA/CNK.

Também protege o corrente coroa/corrente dos impactos, minimizando o risco de se perder uma corrida por perda da corrente ou quebra da coroa. Sem utilizar qualquer elemento metálico, é mais seguro no caso de um eventual acidente.

Um acessório que auxilia no ganho de performance e reduz suas despesas de manutenção. Faz tudo isso agregando o menor peso possível ao conjunto de transmissão, o que significa menos inércia nas retomadas e peso no conjunto.

Sua construção se baseia em discos e espaçadores bipartidos, simplificando a instalação e manutenção para a sua equipe. Utiliza plásticos de engenharia, que possuem propriedades superiores em termos de resistência mecânica, térmica e química em comparação com os plásticos convencionais.

O kit vem pronto para montar e é composto por 2 protetores bipartidos (interno e externo), 1 espaçador bipartido mais o conjunto completo de elementos de fixação com parafusos allen, porcas autotravantes e arruelas.

Por ser bipartido facilita muito a instalação nos 4 tempos, onde a coroa é montada entre as caixas. Mas também pode ser usado em motorizações 2 tempos.

Gama de coroas:
180mm – motorização 2T de até 69 dentes (linha Mirim, Cadete, Mini 2T)
182mm – motorização 4T de até 41 dentes ou motorização 2T de até 69 dentes
199mm – motorização 4T de até 46 dentes ou motorização 2T de até 77 dentes
210mm – motorização 4T de até 49 dentes ou motorização 2T de até 81 dentes

Pesos do sistema:
Discos 180mm com espaçadores – 108g (linha Mirim, Cadete, Mini 2T)
Discos 182mm com espaçadores – 161g
Discos 199mm com espaçadores – 194g
Discos 210mm com espaçadores – 217g

Informação adicional

Peso 0,48 kg
Dimensões 23,00 × 26 × 7 cm
Material

Polipropileno